全线2025年建成通车!京昆高速广绵扩容项目最大跨度刚构连续梁合龙
川观新闻记者王眉灵G5京昆高速广元至绵阳段(以下简称“广绵高速”)扩
(相关资料图)
川观新闻记者 王眉灵
G5京昆高速广元至绵阳段(以下简称“广绵高速”)扩容项目建设迎新进展。6月17日,由中铁五局承建的潼江河特大桥右幅连续梁中跨合龙段成功浇筑,实现双幅合龙,这是广绵高速扩容项目最大跨度刚构连续梁,标志着项目打通又一关键性控制工程节点,为全线2025年建成通车奠定坚实基础。
京昆高速广绵扩容项目最大跨度刚构连续梁合龙
广绵高速扩容项目全线共5座连续刚构主线桥梁,潼江河特大桥是跨度最大的一座,跨越潼江河和省道209,全长1398米,主跨跨度180米,为全线重难点控制性工程。
潼江河特大桥自2022年1月开建以来,面临地质环境复杂、汛期风险大、环保要求高等困难,项目团队优化施工方案,加强资源配置,针对大跨度刚构连续梁工程施工中的重点、难点、攻坚点,强化安全质量管理和过程控制;施工中还采用了智能张拉新型工法和智能线性监测,实现了全过程自动化、张拉到位、精确同步,确保了大桥安全精准合龙。
广绵高速扩容项目全长124公里,设计时速120公里,预计2025年建成通车。此外,成绵高速扩容项目、广陕高速扩容项目均在建,待全部建成通车,成都至广元至陕西的北上出川高速公路将大幅扩容,既有交通压力大为缓解,畅通北向川陕走廊,成为成渝地区乃至我国西南地区通往华中华北、京津冀的一条快捷大通道。
(图片由中铁五局提供)
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